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pk10五码二期必中技巧-加州应该能够制定自己的排

2019-02-04   阅读:116

  加州应该能够制定自己的排放标准吗?参加我们的Twitter调查 20世纪70年代洛杉矶的烟雾描绘在本田短片“永不结束的比赛”中。加州在EPA成立之前就制定了自己的排放标准。自从美国环保署开始规范排放以来,国家一直在继续自行。现在根据“洛杉矶时报”的一篇报道,特朗普政府认为它找到了一种合法的方式来规避允许金州继续设置的法律豁免。它自己的规则,没有经受试图撤销豁免可能导致的政治斗争。几乎所有汽车制造商多年来一直游说要有一个单一的国家排放标准,以避免为加利福尼亚建造单独的汽车而不在其他地方销售。应该能够制定自己的排放标准吗? ​​- 绿色汽车报告s GreenCarReports2018年4月30日特朗普政府和加利福尼亚州之间正在进行法律摊牌,我们认为现在是时候向我们的读者询问您认为应该如何管理排放标准 - 特别是因为它们现在会影响燃油经济性。因此,本周我们的微信民意调查提出了一个问题“加利福尼亚应该能够制定自己的排放标准吗?”如果这个问题看起来过于深奥或具有法律意义,那么这里有一点背景自2007年以来,最高法院裁定二氧化碳构成一个污染物,美国环保署必须对其进行管理,事情变得更加复杂。检查何时购买汽油车似乎很奇怪?微信民意调查结果其他类型的污染物可以在废气中进行过滤,稀释或化学转化。二氧化碳直接捆绑燃油经济性,意味着EPA现在对燃油经济性和排放有一定的权威。 该机构与美国国家公路交通安全管理局共同控制燃油经济性,该管理局通过法规对其进行管理。加州空气资源委员会还将二氧化碳作为一种污染物进行管理,再次控制燃油经济性和排放量.Smog over Los Angeles,礼貌Flickr用户steven-bussCalifornia有充分的理由在20世纪60年代开始调节排放,因为它在洛杉矶盆地有一个独特的烟雾问题以及San Joaquin山谷中类似但不太严重的问题。在那里,来自海洋的凉爽空气被推向沿海山坡,坐落在山谷底部的暖空气顶部,形成一个无法逃脱污染的顶盖。当EPA开始统治国家空气质量,洛杉矶经常不能满足清洁标准。我们期待听到您的意见,所以点击进入微信民意调查。但是,与往常一样,请记住,我们的民意调查远非统计上有效的国家样本,因为它们的样本量很小,并且自选择了民意调查者。我们保证,它们对我们仍然有意义。

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